آلمان در حال از دست دادن مشاغل صنعتی و توان رقابت‌پذیری خود است

به گزارش بازارکار از شفقنا، فدراسیون صنایع آلمان (BDI)، به‌عنوان اصلی‌ترین انجمن صنعتی این کشور، نماینده حدود ۳۹ گروه صنعتی و بیش از ۱۰۰ هزار شرکت است که بیش از ۸ میلیون نفر را به کار گرفته‌اند و از این رو، صدای اصلی هسته صنعتی آلمان به شمار می‌رود.

گونر در گفت‌وگویی با خبرگزاری آلمان اعلام کرد بخش صنعت این کشور هر ماه حدود ۱۵ هزار فرصت شغلی را از دست می‌دهد و علت این روند را ضعف‌های ساختاری و فشارهای ژئوپلیتیکی خارجی دانست.

«وضعیت صنعت بحرانی است.»

وی افزود: آلمان از نظر رقابت‌پذیری، به‌عنوان یک مرکز کسب‌وکار و تولید، جایگاه خود را از دست داده است.

گونر به افزایش اختلال‌ها در بازار ناشی از صادرات چین و سیاست‌های تعرفه‌ای آمریکا اشاره کرد و گفت این عوامل فشار سنگینی بر شرکت‌های داخلی وارد کرده‌اند. او همچنین تأکید کرد که سال‌ها ضعف ساختاری و افزایش بارهای اقتصادی در آلمان و سراسر اروپا، محیط کسب‌وکار را تضعیف کرده است.

او اظهار داشت که با سرمایه‌گذاری در فناوری‌های نوین، از جمله هوش مصنوعی، هنوز می‌توان از صنعتی‌زدایی بیشتر جلوگیری کرد، اما تأکید کرد که تصمیم‌های سیاسی در آلمان و سراسر اروپا باید تنها با یک معیار سنجیده شوند: «آیا این تصمیم به افزایش رقابت‌پذیری کمک می‌کند؟»

برآوردهای فدراسیون صنایع آلمان تا حد زیادی با تازه‌ترین آمارهای آژانس فدرال اشتغال آلمان همخوانی دارد. این آمار نشان می‌دهد که طی ۱۲ ماه گذشته، ۱۷۷ هزار شغل در بخش تولید از بین رفته که بیشترین کاهش مربوط به صنایع خودروسازی، ماشین‌آلات و فلزات بوده است. همچنین حدود دو سوم درخواست‌های دریافت مزایای اشتغال کوتاه‌مدت نیز از سوی بخش صنعت ارائه شده که نشان می‌دهد بسیاری از تولیدکنندگان بدون حمایت دولت قادر به حفظ اشتغال کامل کارکنان خود نیستند.

مطالعه‌ای که اخیراً توسط مؤسسه اقتصاد آلمان (IW) و بنیاد برتلزمان انجام شده، نشان می‌دهد اشتغال صنعتی به پایین‌ترین سطح خود در یک دهه اخیر رسیده است؛ زیرا کارگرانی که بازنشسته می‌شوند جایگزین نمی‌شوند و هم‌زمان تعطیلی کارخانه‌ها و اخراج‌های گسترده ادامه دارد.

شرکت فولکس‌واگن، بزرگ‌ترین خودروساز آلمان، اخیراً از احتمال حذف تا ۱۰۰ هزار شغل در سراسر جهان خبر داده است. شرکت تأمین‌کننده قطعات خودرو زد‌اف نیز قصد دارد تا سال ۲۰۲۸، ۱۴ هزار موقعیت شغلی را حذف کند، در حالی که شرکت بوش برنامه دارد تا سال ۲۰۳۰ بیش از ۲۰ هزار شغل را کاهش دهد. شرکت مشاوره‌ای هورث نیز برآورد کرده است که تنها در سال جاری ممکن است ۱۰۰ هزار شغل صنعتی دیگر از بین برود؛ کاهش‌هایی که انتظار می‌رود صنایع خودروسازی، مهندسی مکانیک و ساختمان را دربر گیرد.

آلمان که زمانی قدرت صنعتی اروپا محسوب می‌شد، سال‌هاست با رشد اقتصادی نزدیک به صفر دست‌وپنجه نرم می‌کند. اقتصاد این کشور در سال‌های ۲۰۲۳ و ۲۰۲۴ کوچک شد؛ نخستین کاهش سالانه متوالی در بیش از دو دهه گذشته، و پیش‌بینی می‌شود امسال تنها ۰.۵ درصد رشد کند. سرمایه‌گذاری شرکت‌ها همچنان ضعیف است و تعداد ورشکستگی‌های تجاری در سه‌ماهه دوم سال ۲۰۲۶ به بالاترین سطح خود در ۲۰ سال گذشته رسیده است. از سال ۲۰۲۲ تاکنون نیز شرکت‌های بی‌اِی‌اس‌اف، بوش، فولکس‌واگن و بیش از ده تولیدکننده دیگر آلمانی کارخانه‌های خود را تعطیل کرده‌اند.

بسیاری از تحلیلگران، این افول را به از دست رفتن دائمی گاز ارزان روسیه در پی تحریم‌های مرتبط با جنگ اوکراین نسبت می‌دهند؛ تحریم‌هایی که به گفته آنان، ساختار هزینه‌های صنعت آلمان را به‌طور بنیادین دگرگون کرده است. آلمان طی چندین دهه بیش از نیمی از گاز طبیعی مورد نیاز خود را از روسیه تأمین می‌کرد، اما تحریم‌هایی که خود این کشور و اتحادیه اروپا اعمال کردند، آلمان را ناچار ساخت این منابع را با واردات گران‌تر گاز طبیعی مایع (ال‌ان‌جی) و گاز خط لوله از کشورهای همسایه اروپایی جایگزین کند؛ اقدامی که هزینه‌های انرژی را به‌طور قابل توجهی افزایش داده است. فریدریش مرتس، صدراعظم آلمان، هفته گذشته اذعان کرد که بحران انرژی تا حد زیادی ناشی از «فقدان گاز روسیه» بوده است.

جنگ آمریکا علیه ایران و انسداد عملی تنگه هرمز که امسال بازارهای جهانی انرژی را که از پیش نیز نوسان زیادی داشتند، دچار آشفتگی کرده‌اند، وضعیت را بیش از پیش وخیم‌تر کرده است. روزنامه برلینر تسایتونگ اوایل این هفته برآورد کرد که آلمان اکنون برای گاز وارداتی خود پنج برابر بیشتر از دوران پیش از کنار گذاشتن قراردادهای بلندمدت تأمین گاز از روسیه هزینه می‌پردازد.

مسکو تحریم‌های غرب، به‌ویژه تحریم‌های بخش انرژی، را غیرقانونی و نتیجه‌ای معکوس توصیف کرده است. روسیه اعلام کرده که آماده است پس از خرابکاری سال ۲۰۲۲، صادرات گاز به آلمان را از طریق بخش سالم خط لوله نورد استریم از سر بگیرد، اما تاکنون هیچ پاسخی از برلین دریافت نکرده است. اتحادیه اروپا نیز پیش‌تر بازگشت به استفاده از گاز روسیه را رد کرده و متعهد شده است که به برنامه خود برای پایان دادن به تمامی واردات گاز روسیه تا سال ۲۰۲۷ پایبند بماند.

این خبر را اینجا ببینید.