توسعه و شکوفایی ارسباران، در گروی توسعه راه‌های ارتباطی/ آخرین وضعیت احداث جاده‌های اهر

بیت الله عبدالهی در گفت‌وگو با بازارکار، افزود: در راستای توسعه و پیشرفت شهرستان اهر اقدامات بسیار ارزشمندی در زمینه توسعه راه‌های ارتباطی این شهرستان انجام گرفته که از جمله مهمترین آنها ارتقای جاده اهر- تبریز به بزرگراه بوده و همچنین بیش از دو سال است که پیگیر احداث آزادراه تبریز- هریس- اهر به سمت کشور آذربایجان هستیم و با وجود مشکلات اقتصادی دولت در شرایط جنگی، امیدواریم به زودی احداث این آزادراه عملیاتی شود چرا که می‌تواند نقش مهمی را در برون رفت منطقه از مشکلات اقتصادی، گردشگری و ... و در نهایت توسعه و پیشرفت شهرستان های منطقه ارسباران ایفاء کند.
وی افزود: در راستای حل مشکلات و موانع راه‌های ارتباطی شهری و روستای اهر نیز اقداماتی انجام شده که از جمله آن می‌توان به تعیین پیمانکار قوی برای اتمام پروژه بزرگراه اهر – تبریز که قسمتی از آن در گردنه گوئجه بئل به طول سه کیلومتر و ۸۰۰ متر ناقص رها شده بود اشاره کرد. همچنین توانستیم با پیگیری‌های لازم یکی از پیمانکاران قوی (پیمانکار آزاد راه تبریز- ارومیه) را انتخاب کنیم که با اختصاص اعتبار ۲۰ میلیارد تومان از محل اعتبارات دولتی و طی مراحل قانونی، پیمانکار جدید موظف به اتمام پروژه در اسرع وقت بوده و در خصوص حل مشکل پشت پل گمند به سمت هریس نیز با توجه به کم کاری و بی توجهی اداره کل راه و شهرسازی استان هنوز اقدامات موثری انجام نشده و امیدواریم در اسرع وقت این مشکل توسط مسئولان ذیربط حل شود.
عبدالهی گفت: با پیگیری‌های متعدد ما در سال ۹۸، مجوز احداث بزرگراه اهر _ مشگین شهر و عملیات احداث این بزرگراه آغاز شد ولی به دلایلی از جمله کم کاری پیمانکاران این پروژه به صورت کند حرکت کرد که با حذف این پیمانکار و انتقال وظایف به پیمانکار بعدی یعنی شرکت خاتم الانبیاء در آغاز چندین کیلومتر اول پروژه به خوبی پیش رفت ولی در ادامه به دلایلی ادامه کار احداث این پروژه به پیمانکار ضعیف‌تری سپرده شد که این اتفاق باعث عدم پیشرفت پروژه شد. در این راستا اقدام به برگزاری مناقصه عمومی برای احداث این پروژه شده که روز یکشنبه همین هفته برنده مناقصه طی مراحل قانونی معرفی می‌شود.
وی با بیان اینکه پروژه بزرگراه اهر-مشگین شهر به طول ۲۰ کیلومتر است، افزود: در مرحله اول مقرر شد برنده مناقصه این پروژه عملیات تکمیل پنج کیلومتر اول پروژه که ناقص رها شده است را به اتمام برساند و سپس مراحل احداث ۱۴ کیلومتر را انجام داده و در نهایت ۲۰ کیلومتری که در برنامه است را توسط پیمانکار جدید به اتمام برسد.
نماینده مردم اهر و هریس در مجلس شورای اسلامی افزود: پروژه اهر- مشگین شهر به دلیل موقعیت خاص گردشگری، شاهراه ارتباطی بین دو استان آذربایجان‌شرقی و اردبیل ( شهرهای اهر،مشگین شهر، پارس آباد و...)  در صورت اتمام پروژه می تواند نقش حیاتی و موثری را در ارتقای اقتصادی و گردشگری شهرستان اهر و منطقه ارسباران ایفا کند.
وی در خصوص جاده اهر- کلیبر نیز با اشاره به استاندارد بودن این جاده و نبود مشکلات زیاد در این مسیر، گفت: با وجود مشکل مالی پیمانکار و عدم پرداخت به موقع بدهی پیمانکار، تا حدی ادامه احداث پروژه جاده اهر- کلیبر با مشکل روبرو است که امسال با پیگیری‌های انجام شده موفق به اخذ اعتباری بالغ بر ۶۰۰ میلیارد ریال برای ادامه احداث این پروژه عمرانی شده ایم که امیدواریم در اسرع وقت به اتمام برسد.
عبدالهی در ادامه از جمله پروژه عمرانی ناتمام و بلاتکلیف شهرستان اهر را کمربندی شرقی داخل شهر عنوان کرد و افزود: این پروژه برای تسهیل عبور و مرور و جذب گردشگر از مسیر اهر- کلیبر اجرا می‌شود و امسال با دریافت دستور از وزیر راه و با حضور معاون شرکت زیرساخت این وزارتخانه، بازدید از پروژه انجام و مقرر شد از اعتبارات دولتی برای پیشرفت این پروژه  اختصاص یابد که تا این لحظه به نتیجه مشخصی نرسیده است و امیدواریم بزودی این امر محقق شود.
وی از جمله مشکل اساسی کمربند شرقی اهر که به طول شش کیلومتر است را وجود معارض و عدم تملک سه کیلومتر از این مسیر عنوان کرد و گفت: در دیدار آینده با وزیر راه حتما در خصوص عدم تحقق دستورات وی رایزنی انجام خواهیم داد تا به زودی شاهد احداث و زیر بار ترافیک رفتن این مسیر باشیم.
نماینده مردم اهر و هریس در مجلس شورای اسلامی همچنین در خصوص ترمیم و احداث جاده‌های روستایی اهر و هریس افزود: با توجه به حضورم در کمسیون برنامه و بودجه مجلس شورای، اقداماتی برای ترمیم و روکش کردن جاده‌های روستایی اهر به طول ۲۵ کیلومتر توسط پیمانکار، روکش جاده اهر – مشگین شهر و جاده‌های روستایی هریس با مجموع ۳۴ کیلومتر شده که در آینده نزدیک نیز مراحل تعویض آسفالت جاده های روستایی و جایگزین پل جدید بجای پل آسیب دیده روستای ویجنی اهر انجام خواهد شد.
وی در ادامه به مشکلات فراوان راه‌های روستایی شهرستان‌های اهر،خداآفرین، هشترود، کلیبر و میانه در سطح استان نیز اشاره کرد و گفت: جاده روستایی سراجه لو در اهر در شأن مردم این منطقه نبوده و با وجود اختصاص چهار کیلومتر آسفالت هنوز هیچ اقدامی در این خصوص انجام نشده است و در این رابطه نیز وضعیت آسفالت روستاهای شهرستان هریس نیز از روستای افشرد تا قشلاقات، وضعیت مناسب ندارند و این باعث شده که هیچ سرمایه گذاری در این منطقه اتفاق نیافتد.
عبدالهی در ادامه با انتقاد از انتخاب پیمانکاران ضعیف در احداث پروژه های مختلف عمرانی از جمله در حوزه راه‌های مواصلاتی، افزود: متاسفانه در دوره‌های قبل نمایندگان مجلس چندان به اخذ اعتبارات دولتی ملی به نفع توسعه و پیشرفت شهرستان اهر و هریس رغبتی نشان نمی‌دادند و این امر موجب از دست رفتن اعتباراتی برای توسعه منطقه شده بود، باید توجه کرد بخشی از اعتبارات ملی متعلق به شهرستان‌ها بوده و در این راستا با پیگیری‌های جدی موفق به اخذ اعتباراتی در جهت احداث پروژه های جاده ای اهر-مشگین شهر، جاده گویجه بل و جاده اهر- کلیبر شدیم که برای اتمام سریع این پروژه ها بسیار حائز اهمیت است.
وی همچنین به پروژه احداث تقاطع غیر همسطح کقالق شهرستان اهر نیز اشاره کرد و افزود: برای آغاز این پروژه در سال جاری اعتباری بالغ بر ۱۰۰ میلیارد ریال اخذ شد که امیدواریم به زودی با حل مشکلات پروژه  شاهد بهره برداری از این پروژه باشیم.
نماینده مردم اهر و هریس در مجلس در ادامه به خرید ۵۰۰ تن قیر رایگان برای مرمت آسفالت شهر اهر اشاره کرد و گفت: در این راستا با همکاری سازمان باز آفرینی شهری در جریان سیل سال های اخیر در مناطق محروم این شهرستان، ۲۵ میلیارد تومان اعتبار برای شروع سیل بند در مناطق آسیب دیده اهرانجام شد که به محض دریافت این اعتبارات، ساخت سیل بند توسط شهرداری و ادارات ذیربط اسن شهرستان انجام خواهد شد.
وی کلید توسعه و پیشرفت شهرستان اهر را در گرو همکاری و روحیه جمعی برشمرد و گفت: در سال گذشته از محل مسئولیت اجتماعی معادن، ۴۰ میلیارد تومان برای احداث جاده گویجه بل، چهار میلیارد تومان برای احداث کمربندی سردار سلیمانی در داخل شهر و ۹ میلیارد تومان برای آسفالت ریزی کمربندی سردار سلیمانی اختصاص یافت.
عبدالهی همچنین گفت: در پروژه‌های عمرانی بیشتر انرژی ما، بر روی ‌طرح‌های جاده سازی متمرکز است و بحث گردشگری در اولویت بعدی است، چرا که شهرستان اهر به عنوان مرکز منطقه ارسبارن یکی از شهرستان های گردشگری آذربایجان شرقی است و در این راستا وجود آب گرم یئل سویی در جاده اهر- مشگین شهر، امسال نیز در جهت بالابردن ظرفیت گردشگری این شهرستان با همکاری صاحب آب گرم یئل سویی برای تقویت زیرساخت‌های گردشگری جنگل فندقلوی اهر اقدامات مهمی انجام شده که امیدواریم با حضور وزیر میراث فرهنگی –گردشگری و صنایع دستی ایران در این منطقه شاهد پیشرفت و جذب گردشگر در پارک جنگلی فندقلوی این شهرستان شویم.
انتهای پیام